TIME
1、鼓式制动器：优点在于成本较低，结构较为简单，不过缺点也很明显，其热衰退性相对较差，即当制动鼓与摩擦片产生大量热量时，摩擦片的热膨胀可能导致摩擦系数下降，从而影响制动效能，鼓式制动器还占用较大的空间，且需要较大的维护成本。
2、盘式制动器：其优点在于散热性能极好，热衰退性较小，且反应速度快，盘式制动器的排水性能也很出色，即使在雨雪天气也能保持稳定的制动性能，盘式制动器的成本相对较高，且其摩擦噪音可能较大。
至于前后制动器的类型选择，这主要取决于车辆的重量、速度和行驶距离等因素，对于需要更高制动性能和稳定性的车辆，可能会在前轮上使用盘式制动器，而后轮则使用鼓式制动器，或者在某些高级车辆中，前后轮都会使用盘式制动器，选择哪种类型的前后制动器需要根据具体车型和应用场景进行考虑。
信息仅供参考，建议咨询专业的汽车技术人员以获取更准确的信息。